НАТЯЖНЫЕ МАШИНЫ ARS607

Категория:

Ходовые колеса кабестана с пазами изготовлены из стали, прошедшей термическую обработку.
Машина специально разработана для протяжки подземных кабелей.
Машина оснащена устройством выбора между двумя скоростями: высокое натяжение-низкая скорость или высокая скорость-низкое натяжение.

ПОКАЗАТЕЛИ
Макс. тяговое усилие100 кH
Скорость при макс. тяговом усилии0.5 км/ч
Максимальная скорость4 км/ч
Тяговое усилие при макс. скорости12.5 кH

ПРИМЕЧАНИЕ: Характеристики указаны для машины в базовой комплектации, при эксплуатации на уровне моря и при температуре 20°C

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диаметр ходовых колес кабестана400 мм
Максимальный диаметр троса лидера16 мм
Масса (без троса)2500 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Дизель48 кВт (65 ЛС)
Система охлаждениявода
Электрическая система12 B
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Закрытый гидропривод для плавного изменения скорости в обоих направлениях.

КОНФИГУРАЦИЯ

– Автоматический гидравлический тормоз блокировки обратного вращения
– Динамометр с контрольной точкой и автоматическим контролем максимального уровня натяжения
– Система охлаждения гидравлического масла
– Цифровой счётчик метров
– Регулирующие приборы для гидравлической системы и дизельного двигателя
– Жёсткий мост для буксировки с максимальной скоростью 30 км/ч с механическим стояночным тормозом
– Встроенный намотчик с автоматическим распределением троса лидера и спец барабаном вместимостью троса лидера до 1000м и диаметром 16мм
– Интегрированнoe звукоподавляющее защитное покрытие
– Предрасположение для регистратора показателей силы тяжения (регистратор не включен)
– Механический передний домкрат
– Точка для заземления
– Устройство парной скорости (высокое натяжение-низкая скорость или высокая скорость-низкое натяжение)

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диаметр ходовых колес кабестана400 мм
Максимальный диаметр троса лидера16 мм
Масса (без троса)2500 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Дизель48 кВт (65 ЛС)
Система охлаждениявода
Электрическая система12 B
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Закрытый гидропривод для плавного изменения скорости в обоих направлениях.

КОНФИГУРАЦИЯ

– Автоматический гидравлический тормоз блокировки обратного вращения
– Динамометр с контрольной точкой и автоматическим контролем максимального уровня натяжения
– Система охлаждения гидравлического масла
– Цифровой счётчик метров
– Регулирующие приборы для гидравлической системы и дизельного двигателя
– Жёсткий мост для буксировки с максимальной скоростью 30 км/ч с механическим стояночным тормозом
– Встроенный намотчик с автоматическим распределением троса лидера и спец барабаном вместимостью троса лидера до 1000м и диаметром 16мм
– Интегрированнoe звукоподавляющее защитное покрытие
– Предрасположение для регистратора показателей силы тяжения (регистратор не включен)
– Механический передний домкрат
– Точка для заземления
– Устройство парной скорости (высокое натяжение-низкая скорость или высокая скорость-низкое натяжение)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
ALL050Система программирования и контроля усилия натяжения
ALL051Предрасположение для дистанционного кабельного управления (максимальная длина 15 метров)
ALL059Предрасположение для радиоуправления
ALL110Хобот с роликом для подземного кабеля
ALL112Тележка для буксировки по дорогам с максимальной скоростью 80 км/ч с механическим стояночным тормозом. Руль для буксировки с торможением и крюком с ушком Ø 40 мм. Электрическая система фонарей.  По запросу может быть официально утверждено ЕС для использования на дорогах.
ALL116Устройство свободного колеса (макс. скорость разматывания 15 км/ч)
DLR300Электронный регистратор показателей тяжения и скорости